BMW E9 3.0csi Turkïs Green Portugal

[Gaviao63]

Une petite vidéo (du moi d'Août) vaut mieux qu'un long discours.

Restauration faite au Portugal de ma E9 , ça avance doucement mais surement.

A little video (from the month of August) is better than a long speech.

Restoration made in Portugal of my E9, it is progressing slowly but surely.

 

[Gaviao63]

Bonjour à tous.
Je viens de faire un aller-retour France-Portugal en moins de 72h pour voir un peu le travail de cet E9.
Je vous mets quelques photos que j'ai prises.
Je précise, au cas où vous poseriez la question, qu'il n'y a pas de peinture sur les étriers et les pièces du moteur. Tout ça, c'est du décapage.
Salutations

 

[Gaviao63]

Hello. I put you some pictures.

it is progressing slowly.

February we do the interior

 

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Looks fantastic!

 

[Strato102]

Looks amazing! Picture 18: Make sure the hood clears those nuts on top of the strut tower!

 

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Looks amazing! Picture 18: Make sure the hood clears those nuts on top of the strut tower!

Looks like there are spacers under the acorn nut that raises it...

 

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Victor - was all of the plating and trim polishing done in PT? Looks great.

 

[Gaviao63]

yes everything is made in Portugal

 

[HB Chris]

My strut nuts also have the thick washers, it isn’t an issue.

 

[Gaviao63]

Bonjour Tyson.
Un ébéniste (homme qui travaille le bois) au Portugal a reproduit à l'identique les boiseries de la E9 en utilisant d'anciennes trop abîmées pour être restaurées.
Mais ça m'a coûté 800 euros tout de même.
C'est aussi dans le Nord du Portugal que vous connaissez bien Tyson.

 

[Gaviao63]

Bonjour à tous.

je suis à la recherche du tuyau de dépression avec la référence ETK 34331110509.

Je souhaiterais savoir si on peut trouver ce tuyau sur d'autres modèles BMW de ces années où bien est ce spécifique à la E9 3.0csi ?

Ce tuyau n'est plus disponible chez Wallothnesch.

Peut être que d'autres modèles BMW l'on , mais de longueur différente et qui s'adapterait.

 

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Is this it?

LINE

LINE (Mfg#34331110509).

www.ecstuning.com

 

[Gaviao63]

Oui, c'est ça.
Sauf que je souhaite ne pas acheter Hors Europe car les frais de douane + frais administratifs FedEx ou UPS coûtent très cher.
Lors d'une ancienne commande de 30€ , avec tout les frais au final ça m'a coûter près de 80€.
C'est pour cela que ma demande est : il y a t-il un tuyau similaire sur un autre modèle d'ancienne Bmw qui pourrait s'adapter ?

 

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That's the only models I came up with... ​

​

Part Fitment​

Year Make Model	Submodel
1973-1974 BMW 3.0S
1975-1976 BMW 3.0Si
1972-1974 BMW Bavaria	, 3.0L

 

[Gaviao63]

Merci mon ami.

ça c'est les modèles de Bmw que donne l'Etk avec la même référence de pièce 34331110509 que j'ai accès aussi
.
Je pense que les E12 , E23 1er série et E24 1er série qui avait un mastervac similaire à la E9 avait aussi un tuyau de dépression , de longueur différente (et donc de référence BMW différente ) mais qui peut être adaptable sur la E9.

Connaissez vous les dimensions en section de ce tuyau de dépression ?

Parmis vous , qu'on fait certains qui n'on pas mis ce tuyau d'origine ? Quel type de tuyau ont ils mis à la place. Si je ne mets pas celui d'origine mais un similaire , ça ne me dérange pas. Tant que cela fonctionne.

Merci beaucoup pour votre aide.

 

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Translation -

that's the Bmw models that the Etk gives with the same part reference 34331110509 that I have access too
.
I think that the E12, E23 1st series and E24 1st series which had a mastervac similar to the E9 also had a vacuum pipe, of different length (and therefore of different BMW reference) but which can be adapted to the E9.

Do you know the sectional dimensions of this vacuum hose?

Among you, what are some of you who have not put this original pipe? What type of pipe did they put in. If I don't put the original one but a similar one, I don't mind. As long as it works.

Thanks a lot for your help.

 

[HB Chris]

Ah, the brake booster vacuum hose. It is reinforced with wire and used to be covered with cloth but is now just bare rubber. I’ve never seen the restrictor in the middle like a power steering hose as the booster has a one-way valve near the manifold.

 

[eriknetherlands]

Isn't it this material?
I think it is OK to use a hose without any restrictor, at least my car behaved normally with a simple hose without such a restrictor.
I've just bought new hose for it, ordered it by the meter at my local shop that does air compressors and associated industrial stuff.
The brand identified ont eh side of the hose (follow the thread link below) should be able to allow you to search for someone in PT offering the same.

Replacement material found for the black cloth power steering hoses and vacuum line

Not seem them before on this site so I thought I'd post it here. I've found a matching replacement for the textile covered rubber hoses that are installed in the low pressure side of the power steering system, the 2 hoses from the reservoir down. The material is oil and fuel resistant, so they...

e9coupe.com

bought them here in the Netherlands, local:

Slang en leidingsystemen | Olie-en-brandstofslangen

 

[Stevehose]

I've been using non-reinforced braided hose from Belmetric for years without issue.

 

[Gaviao63]

Cette semaine , montage de l'échappement sur l'auto.