Presentation Gaviao63 et son BMW E9 3.0csi

Gaviao63

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France - Clermont-ferrand
Bonjour.
je me présente, Victor alias Gaviao63 et j'habite en France en Auvergne (à Clermont-Ferrand précisément).
C'est depuis ma jeunesse que je suis un passionné d'automobiles et plus précisément d'anciennes BMW.
J'ai possédé par le passé quelques modèle à l'hélice (540i E39 / 2x 750i E32 / 740i E38) dont une dizaine de serie 6 E24.
C'est pourquoi, Je suis membre actif depuis 12 ans du club serie6.com qui est devenu club officiel par Bmw France cette année.
Et bizarrement j'ai jamais eu de E21 / E30 ou E28 / E34 qui sont, pour ainsi dire, des modèles qui couraient énormément les rues à une époque.
Je possède actuellement une BMW M635csi de 1986 (depuis 10 ans), une Bmw Z3 2l2 de 2002 achetée l'année, ainsi qu'une BMW E9 3.0csi de 1973 (aussi acheter il y à 10 ans) et qui est en restauration au Le Portugal.
Je pense que la découverte de ce forum et vos expériences et conseils me seront d'une grande aide pour finir ma restauration.
Et si parmi vous il y en a qui sont du coin (ou passe dans le coin), c'est un plaisir de les rencontrer.
Je vous mets des photos de la restauration du coupé BMW E9 3.0csi de 1973
Merci de m'avoir lu.
 

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Hello.
I introduce myself, Victor alias Gaviao63 and I live in France in Auvergne (in Clermont-Ferrand precisely).
I know that the majority of you are English or German: languages that I do not know but luckily there is google translation.
So here it is, It is since my youth that I have been passionate about cars and more precisely old BMWs.
In the past, I have owned a few propeller models (540i E39 / 2x 750i E32 / 740i E38) including ten 6 E24 series.
This is why, I have been an active member for 12 years of the serie6.com club which became an official club by Bmw France this year.
And strangely enough I never had an E21 / E30 or E28 / E34 which are, so to speak, models that ran the streets a lot at one time.
I currently own a BMW M635csi from 1986 (for 10 years), a Bmw Z3 2l2 from 2002 bought the year, as well as a BMW E9 3.0csi from 1973 (also bought 10 years ago) which is being restored at Portugal.
I think that the discovery of this forum and your experiences and advice will be of great help to me to finish my restoration.
And if there are any among you who are from the area (or are passing by), it is a pleasure to meet them.
I put you pictures of the restoration of the BMW E9 3.0csi coupe from 1973
Thanks for reading me.


Bonjour.
Ich stelle mich vor, Victor alias Gaviao63, und ich lebe à Frankreich in der Auvergne (genau à Clermont-Ferrand).
Ich weiß, dass die meisten von Ihnen Englisch oder Deutsch sind: Sprachen, die ich nicht kenne, aber zum Glück gibt es Google-Übersetzung.
Hier est aussi. Seit meiner Jugend habe ich eine Leidenschaft für Autos und genauer gesagt für alte BMWs.
In der Vergangenheit besaß ich einige Propellermodelle (540i E39 / 2x 750i E32 / 740i E38), darunter zehn 6 E24-Serien.
Aus diesem Grund bin ich seit 12 Jahren aktives Mitglied des serie6.com-Clubs, der dieses Jahr von Bmw France zum offiziellen Club wurde.
Und seltsamerweise hatte ich nie einen E21 / E30 or E28 / E34, die sozusagen Modelle waren, die auf einmal viel auf der Straße liefen.
Ich besitze derzeit einen BMW M635csi von 1986 (seit 10 Jahren), einen Bmw Z3 2l2 von 2002, der das Jahr gekauft hat, sowie einen BMW E9 3.0csi von 1973 (ebenfalls vor 10 Jahren gekauft), der in Portugal restauriert wird.
Ich denke, dass die Entdeckung dieses Forums und Ihre Erfahrungen und Ratschläge mir eine große Hilfe sein werden, um meine Restaurierung abzuschließen.
Und wenn es unter Ihnen jemanden gibt, der aus der Gegend kommt (oder vorbeikommt), ist es eine Freude, sie zu treffen.
Ich habe Ihnen Bilder von der Restaurierung des BMW E9 3.0csi Coupé aus dem Jahr 1973 gegeben
Danke, dass du mich gelesen hast.
 
Hello and thank you for the translation. My French sucks.

As to your passion for these cars, you will fit right in here.
 
Bonjour Victor.
Nice work.
Question; where did you buy the sound deadening materials that you applied in the foot area of the cabin?
Is that generic material that you cut to size yourself, or did it come pre cut?
 
Bonjour Erik.

L'insonorisation a été fabriquée et découpée sur mesure par mon carrossier, en prenant un modèle parmi les anciens qui se trouvaient sur la voiture.
C'est une fabrication artisanale avec des isolants de hautes qualités.
 
Si certains d'entre vous souhaitent restaurer leurs voitures au Portugal, mon carrossier est un spécialiste.
 

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